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杭州快的打车用竞价手段招揽出租车引争议

发布时间:2021-01-21 08:44:53 阅读: 来源:矿用通信电缆MHYBV厂家

手机上点点,5分钟就能叫到的士。最近一款名为“快的打车”的打车软件红遍杭州。短短8个月时间,这款打车软件注册用户超过10万人,杭州70%的出租车安装了这款软件。

然而,在打车软件带来便利的同时,其中一项“加价”功能也遭到了非议,这项功能中,用户可以通过竞价来提高打到车的几率。杭州物价、运管等部门表示,此功能会扰乱运营秩序,造成司机挑客的现象,司机必然接载出最高价的客人。

用软件5分钟内打到车

网络疯传的打车软件真的这么灵吗?清明期间的某一天,上午8时15分正值出行高峰,记者在白石路、香积寺路路口打车,来往车辆很多,要不就是车内已有乘客,要不就是出租车空车不停。接近上午9时,记者没有打到车。

9时,记者登录打车软件,输入手机号码后页面显示记者所处位置的东面——绍兴路上有4辆空车,瞬间画面上显示有一辆出租车抢拍成功,出租车已经朝着乘客所站的位置快速驶来,车辆上还显示着车子与乘客之间的距离、多久到达等信息。从软件上下单,直到记者坐上车,一共用时5分钟。

客人在下单前可以选择“是否拼车”、“是否加价”两项服务,加价共分为五个选项,5元、10元、15元、20元以及自由添加。乘客在选择加价服务后,直接将加收的费用付给出租车司机。

挑客司机月增千元

驾驶员钱师傅是在两个月前使用打车软件的,他通过该软件已经成功接客83次。

钱师傅是早班司机,使用软件后让他最开心的事情是,每天下午下班后,他就在家里抢拍第二天早上前往机场的单子。“每天都争取有一笔送去机场或者火车南站的长途订单,一天的生意就不愁了。”钱师傅表示。

许多使用了打车软件的出租车驾驶员表示,第一个月可能增加的收入不多,但是随着好评率的增长,之后几个月月增千元左右没问题。

据“快的打车”软件公司统计,现在许多司机会使用iPad、iPhone等各种电子设备上网络抢生意。公司做过统计,使用“快的打车”出租车司机收入能提高20%-30%,一个月能多赚500元到1000元。

招手打不到出租车?

在“快的打车”软件用户蒸蒸日上的同时,“加价”惹来了争议。

记者体验时选择的是“不加价”“不拼车”,钱师傅表示,因为当时不是工作日,也不是早晚高峰,因此这笔单一出现立马遭到驾驶员的抢拍,但是如果遇到雨天、雪天或者特殊时间段,5分钟内打到车的几率可就没那么高了,而加价将使乘客打到车的概率提高很多。

据“快的打车”的数据显示,该软件加价客人占下单量的10%至20%,一般选择5元、10元的客人居多。钱师傅说,前几天有个文一西路的客人,下单去西溪里,因为位置太偏周边又没有出租车,客人愿意出50元的小费招出租车,钱师傅迅速抢单去接了这个客人。

目前,消费者对于打车软件的看法却有两种不同的意见。一种观点认为,打车软件很方便,与之前招手拦车的几率相比,使用软件后成功打车的几率非常高。

而另一种观点则认为,这种模式让乘客既拼路程又拼价格,就像与黑车司机谈价格。一旦发生纠纷,乘客很难维权。“如果没有监管部门管理,难道以后不使用软件就拦不到车?”消费者质疑。

许多搭乘出租车目睹驾驶员使用微信、微博聊天的乘客表示,如此开车怎么保证行车安全?“而一旦驾驶员抢单,一边要开车,一边还要点击手机,太不安全了。”消费者表示。

扰乱打的价格秩序

“出租车作为一种公共资源应该提供无差别服务,不应该加价,更不该价高者得。按照浙江省道路运输管理条例等,不仅要罚钱还要扣分,最高可罚款3000元。”专家表示。

相关人士透露,虽然这起投诉中涉及的加价是通过软件,软件的收费行为在运管部门监管的范围之外,但是只要能查实出租车收取了加价费用,出租车司机的行为就属于违章。

记者咨询了物价、运管多个监管部门,各方意见基本一致,对乘客使用手机打车软件预约出租汽车过程中,私下与出租汽车驾驶员预约加价行为不予认可。这款软件扰乱了正常的客运秩序,出价高者获得优先权,属于竞价行为。有了这样的软件,出租车司机会不愿意接招手打车的客人。

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