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【新闻】中建一局钢构乌鲁木齐新客站项目难点施工霸州

发布时间:2020-10-18 14:50:14 阅读: 来源:矿用通信电缆MHYBV厂家

乌鲁木齐铁路枢纽,地处乌鲁木齐市,是新欧亚大陆桥重要组成部分,是欧亚大陆桥兰州以西最大的铁路枢纽,也是陆桥通道最西端的铁路枢纽,在铁路运输中的地位十分重要。新建乌鲁木齐新客站ZF标工程为兰新第二双线工程重要的配套工程。项目总投资约20亿元,总包为中建交通集团。其中钢结构是该工程的重要组成部分,造价约5亿元,由中建一局钢结构公司承建。

由于铁路项目的特殊性,在车站施工过程中,会有火车线在旧轨向新轨的转线,因此要多方做好安全维护措施,且工期非常紧张。同时,在钢结构高架层以下部分,工程主要承重结构为钢管混凝土钢柱,钢板厚、材质特殊,不论从焊接工艺,还是从焊接难度上来讲,都很少见;高架层以上为焊接球网架屋盖结构,施工工艺复杂、难度大。整个工程可谓是亮点凸显与难点挑战相结合。

工程技术和施工有很大困难,而且正直冬季施工,钢结构项目部在项目经理刘健博的带领下,尽职尽责,把困难转化成动力和能量。结合新疆当地的气候特点,在施工质量和安全方面都采取了积极有效的措施,使工期进展顺利,力争在新疆、在西北树立起中建一局钢结构工程有限公司的企业品牌!

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